Mach Deinen 
Drahtesel zum Lastesel!

Die Möglichkeiten normaler Fahrräder werden vielfach unterschätzt. Packtaschen oder fasgut machen jedes Rad mit Gepäckträger zum Packesel.

Mit fasgut transportiert Dein Rad Sperriges, Sportliches und Blumiges.

fasgut® wird wie eine Packtasche von Ortlieb® mit deren QL1-Aufhängung an den Fahrradgepäckträger gehängt. Transportiert werden mit fasgut sperrige Gegenstände, z.B. große Pakete, Leitern, Platten, Kleinmöbel, Sanitärkeramik, SUP-Packsäcke mit Paddel, Angelausrüstung, Gartenerde, Weihnachtsbäume, Koffer usw., die das zulässige Gewicht vom Gepäckträger und Rad-Gesamtgewicht nicht überschreiten. (für die Ortlieb®-QL1- wird 10 kg Nutzlast angegeben).

Ab Modell 2026 ist fasgut dunkelbraun.  

 

Transport-
Beispiele: 

Paket zur Post, Koffer zum und vom Bahnhof

Baumarkt und vom Möbelhaus
Blumenerde, bepflanzte Blumentöpfe, Blumenkästen

Tapeziertisch für Park-Picknick und Flohmarkt

Kühlbox, Kiste Bier, Saft, Wasser 

Mobile Werkbank, Werkzeugkiste, fünfstufige Leiter

Kinderräder und Laufräder

Rucksäcke mit SUP, Sportausrüstung

Musikinstrumente in stabiler Schutzhülle

Kleintierboxen und Weihnachtsbäume

fasgut wird wie eine Packtasche am Gepäckträger angehängt, aufgeklappt, das Sperrgut raufgestellt und festgezurrt. 

Das Fahrverhalten des Rades ist wie bei gefüllten Packtaschen. Einseitige Beladung stört beim Fahren nicht. 

Zwei fasgut können beidseitg am Gepäckträger angehängt werden. Maximale Zuladung ohne fasgut sind  lt. Orlieb dann 20kg. (Ein fasgut mit vier Gurten wiegt ca. 2,8 kg.)


Achtung: die Lasten auf den folgenden Fotos überschreiten teilweise diese zulässige Grenze. Nicht alles was geht ist auch zulässig! Eine Kofferwaage ist ein wertvolles Hilfsmittel zur Gewichtsermittlung. 

Die abgebildeten fasgut sind teilweise frühe Prototypen.

Im Einzelnen...

... zur Technik, Nachhaltigkeit, sozialer Fertigung, Sicherheit, Vertrieb, Entwicklung, Impressum

Technik

Der Fahrradsperrgutträger fasgut besteht aus zwei dunkelbraunen, wasserfesten Phenol-Sperrholzplatten ("Siebdruckplatten"). Die Halteplatte wird mit den gleichen QL1-Haken wie Ortlieb*-Fahrradpacktaschen am Gepäckträger angehängt und kann entsprechend wie eine Tasche mit einem Handgriff abgenommen werden. Durch die Grifföffnung kann ein Fahrradschloss gezogen werden. 

Die Trageplatte ist mit
Scharnieren befestigt und bei Nichtgebrauch hochgeklappt.

Durch Spannleinen in Verbindung mit Zeltspannern wird die Trageplatte im rechten Winkel gehalten. So können sperrige Lasten aufgeladen und mit Gurten festgemacht werden.

Zahlreiche Öffnungen ermöglichen das Einhaken von Gurten und Gummileinen und die griffbereite  Befestigung der Gurte. Durch die griffbereite Befestigung können sie nicht nach unten rutschen, falls die Spannung nachlässt.

Aktuell im Lieferumfang enthaltene Gurte:

Zwei elastisch Gurte ca. 30 mm breit mit Haken an beiden Enden, längenverstellbar bis 2 m, im fasgut befestigt. Ein Weiteres bis ca. 100 cm Länge. 

Ein Spanngurt mit Steckschalle , Länge bis ca.180 cm einstellbar. (befestigt, kürzbar)

Ein Zurrgurte ca. 50 cm lang mit Klemmverschluss. (kürzbar)

Ein Klettband ca. 20 mm breit, 25 cm lang zur Sicherung am Rahmen. (Mit Klettstreifen befestigt)

Für schmales, ggf. hohes Transportgut können die Gurte durch Öffnungen in der Halteplatte geführt und in der Mitte eingehakt werden. So kann es nicht zur Seite wegrutschen.

Spezielle Schlitze und die kurzen Riemen dienen z. B. der Befestigung von Kinderrädern

*Markenname der ORTLIEB Sportartikel GmbH. 

Am Rad anbringen

fasgut wird wie eine Packtasche mit seitlich verstellbaren Haken am Gepäckträger angehängt. (Die Ortlieb*-Aufhängung ermöglich Rohrdurchmesser bis max. 16 mm.)

fasgut wird durch die Position der Ortlieb*-QL1-Aufhängung jeweils entweder für die rechte oder die linke Seite konfiguriert.

Allerdings ist alles symmetrisch angeordnet. Für die QL1-Schiene sind für beide Seiten Bohrungen vorgesehen. Es sind zwei Höhenpositonen für die Aufhängung vorgesehen:
1. für Radgrößen 27/28"

2. Für Radgrößen 22"

 3. Dazwischen gibt eine um 6 Grad nach vorn gekippte Position ein paar cm Beinfreiheit. 

Die QL1-Schiene ermöglicht die horizontale Positionsverschiebung am Gepäckträger um maximal 95 mm.

Nach DIN kann ein Fahrradgepäckträger bis 40 kg belastet werden. Ein fasgut wiegt mit Gurten ca. 2,6 kg. Daher sollte ein fasgut mit nicht mehr als 10 kg beladen werden. Mit einer mobilen Kofferwaage lässt sich das überprüfen.

Die zulässige Last wird durch die Ortlieb*-Aufhängung (10kg), die Komponenten des Rades und das Pesonen-Gewicht beschränkt.

*Ortlieb ist der Markenname der ORTLIEB Sportartikel GmbH. Rainstraße 6, 91560 Heilsbronn

Nachhaltig, sozial

Die verwendeten Materialien sind Sperrholz (also  mit Leimanteil), Metall und etwas Plastik für das LED-Rücklicht und die Ortlieb-QL1 -Aufhängung. 

Sperrholz ist sehr robust und ggf. gut zu leimen. Alles ist verschraubt und einzeln austauschbar.

Die Scharniere und Schrauben sind aus Edelstahl und so dauerhaft. Die Scharniere sind mit Hutmuttern verschraubt und Kratzer an den Beinen oder am Lack auszuschließen. 

Für alle Verschraubungen wird der selbe Torx-Schlüssel T15 verwendet sowie ein M7 Steckschlüssel. 

Hergestellt wird fasgut in der geschützten Werkstatt Lebenswerkgemeinschaft gGmbH. Die technisch und mit Fachleuten professionell ausgestattete Werkstatt hat u. a. eine CNC-Fräse und eine Lackiererei mit der die Sperrholzteile hergestellt werden.

Die geschützten Beschäftigten (z. B. mit Downsyndrom) übernehmen dann die verschiedenen Montagearbeiten oder konfektionieren die Bausätze und verpacken für den Versand.

www.lwg.berlin

Sicherheit

Die verwendete Ortlieb-QL1*- Aufhängung ist mit vier M4- Schrauben befestigt und über viele Jahre bewährt. Die Haken umschließen nach dem Einhängen den Gepäckträgerholm (bis 16 mm Durchmesser). Sie verhindern damit ein Abspringen bei Bodenwellen. Eine zusätzliche Sicherung am Rahmen ist vorgesehen.

fasgut verdeckt u. U. das am Gepäckträger, Schutzblech und Sattelstütze angebrachte Rücklicht. Daher ist an der Trageplatte hinten außen ein LED-Rücklicht mit Reflektor angebracht.

Die Trageplatte ist mit 28 cm Tiefe etwa so breit wie viele Fahrradlenker.

Über einen QR-Code stehen Nutzungshinweise zur Verfügung.

Ortlieb QL1* und das LED-Rücklicht haben eigene CE-Zeichen. Für fasgut insgesamt halten wir es nicht für erforderlich.

*Markenname der ORTLIEB Sportartikel GmbH

Vertrieb

fasgut wird im Direktvertrieb angeboten. Solange der Shop nicht fertig  ist, schreiben Sie an:

bartning@fasgut.de

oder verwenden Sie das folgende Kontaktformular.

fasgut wird in zwei Versionen angeboten: 

1. Komplett montiert für 145€*

2. Als Bausatz mit Bauanleitung und Torx 15 Winkelschlüssel (benötigt wird noch ein M7 Stecklüssel und ein M8 Maul- oder Steckschlüssel) für 95 €.

Zwei fasgut können beidseitig an einen Gepäckträger gehängt werden. Für  einen fasgut wird die linke Seite empfolen. 

 

 

Entwicklung

Entwickelt wurde fasgut von mir, Constantin Bartning (*1948). Ich fahre seit ca.1962 Fahrrad. (Habe einen Führerschein bis 7,5 t.)

Das normale Fahrrad könnte als Verkehrsmittel im Nahbereich noch mehr leisten, insbesondere beim Transport. 

Ich bin seit meinem 18. Lebensjahr selbstständig, habe verschiedene Unternehmen mitgegründet, u. a. Oktoberdruck in Berlin, arbeitete als Unternehmensberater und arbeite jetzt noch ein wenig als Mediendienstleister. Daher ist ein solches "Low-tech"-Projekt keine Überforderung für mich.


Die Produktentwicklung von fasgut begann im Sommer 2024.

Ich hatte solche selbstgebauten Transportvorrichtungen schon ein paar Jahre benutzt (s. Fotos) und mich gewundert, dass es sowas Praktisches nicht zu kaufen gibt. Denn ich konnte damit häufig für Transporte auf meinen Fahrrad-Lastenanhänger verzichten. (Und auf ein Kfz ohnehin.)

Dann baute ich für eine Freundin so eine Vorrichtung, damit sie damit ihr Akkordeon zum Unterricht am Rad mitnehmen konnte.

Das gab den Ausschlag, mich an die Produkt-Entwicklung zu machen. Dabei hatte ich nicht mal ein Wort für diese klappbare Transportvorrichtung am Fahrradgepäckträger. Unter der Dusche kam ich dann auf den „Fahrradsperrgutträger“*.  Weder Suchmaschinen noch KI kannten dieses Wort. Daraus entstand fasgut*. Und weil beides neue Worte sind, konnte ich eine Wortmarke anmelden.

Das fasgut-Logo entwickelte die Grafikerin Annemarie Thiede.
 

Impressum

Verantwortlich i. S. d. Pressegesetzes ist Constantin Bartning, Hohe-Ähren 5, 14195 Berlin.

+49 171 63 19 61 4

bartning@fasgut.de

Hinweis zur Website:

Insgesamt ist die Website Stand 20.3.2026 noch ein Provisorium auf der Grundlage einer Layoutvorlage von Ionos.

 

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